Nike Pegaso 41 ($140)
introducción
Miguel: Hace unos años, comparé el lanzamiento anual de Pegasus con la presentación del iPhone de Nike, en gran parte porque es inevitable, pero también porque es una oportunidad para que cada marca muestre su última tecnología en su producto de larga duración. De ser cierto, el Pegasus 41 de este año podría servir como una revisión del iPhone
Y bueno… está bueno. Hablando como un crítico no técnico (pero un usuario obstinadamente inflexible de Apple), el iPhone nuevo También me complació ver un aumento de 4 mm en la altura de la pila, lo que sirve para agregar más amortiguación y ayudar a evitar que el zapato toque fondo.
pero con demasiado Si bien hay muchas buenas zapatillas en el mercado (en serio, después de tantos años de centrarme en zapatillas de carreras, ¡creo que este es el año de las zapatillas!), ¿Cómo se compara el clásico Pegasus de Nike?
Positivos:
ReactX – ¡Más por favor!
Más suave que cualquiera de los últimos tres o cuatro modelos.
La parte superior, aunque aburrida, es muy cómoda y no contiene deportes calientes.
contras:
Nuevamente… las unidades Air Zoom ofrecen una rigidez algo desagradable en el antepié.
Parece menos premium que el año pasado, pero viene con un aumento de precio.
Zapatos más comparables (Michael):
Brooks Ghost 16, Diadora Frequenza, en CloudRunner 2
Estadísticas
Peso aproximado: Hombres 9.9 oz/281g Talla EE. UU. 9
Peso de la muestra: Hombres 9.68oz / 274g US8.5 (Peg 40: 9,2 oz/261 g (EE. UU. 8,5))
Altura de la pila: talón de 37 mm para hombre/antepié de 27 mm (especificación de caída de 10 mm)
Versión anterior: talón de 33 mm / antepié de 23 mm (especificación de caída de 10 mm)
Ancho de la plataforma: talón 85 mm / mediopié 65 mm / antepié 110 mm
Primeras impresiones, ajuste y parte superior.
Miguel: Mi Pegasus 8.5 se ajusta a la talla real; a menudo encuentro que la cuña se vuelve demasiado estrecha en la puntera, pero no necesariamente experimenté eso aquí (por si sirve de algo, señalaré que he estado corriendo con los calcetines más delgados). Creo que debido a esta ola de calor las cosas podrían cambiar un poco con la llegada del invierno).
La parte superior del Nike Pegasus 41, aunque funcional, se siente algo inacabada y carece del refinamiento de sus predecesores. Confeccionados con malla ligera y transpirable, ofrecen un ajuste ceñido y seguro que garantiza que tus pies se mantengan frescos y cómodos incluso durante carreras intensas… pero no tienen nada de llamativo.
El diseño parece algo básico y poco refinado, faltando los toques estéticos e innovadores que hicieron que los modelos anteriores se destacaran. El amplio sistema de cordones, aunque eficaz, contribuye a una sensación de simplicidad utilitaria en lugar de diseño sofisticado.
En comparación con sus competidores, el top Pegasus 41 no se queda corto en términos de sofisticación y estilo. Cumple su propósito adecuadamente, brindando el apoyo y cierre necesarios para diversos terrenos, pero no cautiva ni inspira. Aunque la malla transpirable es una característica práctica, no puede compensar la sensación general de incompletitud. Esta parte superior se siente como si estuviera diseñada para ser funcional por encima de todo, lo cual, si bien no es intrínsecamente malo, no logra elevar el calzado al nivel de emoción e innovación que los corredores podrían esperar de una marca como Nike.
Entresuela y plataforma
Bueno… la entresuela. El quid del problema con las Pegasus es que puedo dejar de lado la parte superior mediocre en nombre de la función, si la entresuela lo vale. Afortunadamente… la entresuela del nuevo Pegasus es impresionante en general, principalmente debido a la inclusión de espuma ReactX y 4 mm más de altura total de lo que estamos acostumbrados en el Peg, con una altura del talón de 37 mm y una altura del antepié de 27 mm con solo una Aumento de peso de 13 g. Este material (que debutó en el InfinityRN 4, que no probé) agrega un elemento flexible y divertido al andar, haciendo que cada paso se sienta animado y receptivo. No es tan flexible como la placa ZoomX de Invincible (creo que ya lo sabes), pero la nueva espuma sí lo es. Hacer La entresuela amortigua significativamente aquí, brindando una experiencia de amortiguación que tanto los usuarios veteranos de Pegasus como los nuevos corredores apreciarán.
Nike dice que el tratamiento ReactX reduce la huella de carbono en un 43% y aumenta el retorno de energía en un 13% en comparación con la espuma React más antigua.
Sin embargo, y este ha sido durante mucho tiempo mi problema con la línea Pegasus, y no está completamente resuelto aquí, la incorporación de las unidades Air Zoom introduce secciones localizadas de rigidez que pueden causar una leve molestia. Estas áreas más duras, donde se colocan las unidades Air Zoom, crean una sensación desigual que se nota al correr. Aunque la entresuela se rompe con el tiempo y se vuelve más cómoda con cada carrera, este diseño no es la solución perfecta.
A pesar de estos problemas menores, el rendimiento general de la entresuela sigue siendo sólido, proporcionando una combinación de suavidad y capacidad de respuesta que mejora la experiencia de correr, y yo Hacer Creo que este es el mejor paseo en Pegaso que hemos visto en muchas generaciones.
Suela
Como era de esperar, la suela de Nike Pegasus 41 es realmente excepcionalmente resistente y duradera. Este siempre ha sido un elemento destacado del zapato Pegasus, y no hay ninguna degradación aquí: la resistente suela de goma está diseñada para soportar no solo carreras en carretera sino también carreras de senderos ligeros a medianos, siempre que las condiciones sean secas. El patrón tipo gofre mejora la tracción y la estabilidad, garantizando zancadas seguras en diversos terrenos. Esta suela exterior está diseñada para durar, lo que demuestra el compromiso de Nike con la calidad y la longevidad.
Después de más de 50 millas de carrera, la suela del Pegasus 41 casi no muestra signos de desgaste, un testimonio de su durabilidad. Las ranuras flexibles integradas en el diseño brindan flexibilidad y permiten un movimiento más natural del pie, lo que mejora su experiencia general de carrera. Ya sea que estés atrapado navegando por las calles de la ciudad o afrontando senderos (semi) difíciles, esta suela proporcionará tracción y durabilidad confiables, lo que la convierte en una de las características distintivas del Pegasus 41.
Equitación, conclusiones y recomendaciones.
Criterios de evaluación de carreteras
Miguel: En un intento de cerrar el círculo de mi analogía inicial, necesito proporcionar un poco más de contexto tecnológico. En 2017, Apple lanzó el revolucionario iPhone Avance hasta 2024. El Pegasus 41 de Nike no es exactamente lo que el iPhone Ciertamente bueno; ¡Muy bueno!
Pero la cuestión es que, al mismo tiempo que Nike presentó las Pegasus 41, anunció las Nike Pegasus Premium, un zapato cuyo lanzamiento está previsto para 2025. todos Desde la última y mejor tecnología de Nike, incluidas Air Foam y ZoomX. Ah, ese es nuestro iPhone X. Entonces, ¿dónde deja esto al P41? Es complicado. Este es para mí el mejor Pegasus en muchos años: mi favorito desde al menos el Pegasus 35. Pero esta fórmula está un poco cansada. La espuma ReactX es genial, pero no lo es Sorprendentemente genialY las unidades Air Zoom continúan frustrando la experiencia del usuario en lugar de mejorarla. Critico este zapato porque me importa y porque los otros zapatos de alta calidad de Nike (Vomero e Invincible) son opciones muy divertidas. No Tienes esa aura frustrante que dice: «¡Espera a que suceda!».
Sin embargo, si eres un corredor que busca un zapato resistente, divertido y adecuado para el uso diario, entonces el Pegasus 41 es el indicado para ti. Él esClaro, es una buena elección. De ninguna manera es perfecto, pero Nike ha realizado tantas mejoras en este calzado a lo largo de muchos años que los cambios incrementales son significativos y elevan la pisada.
Calificación de Michael: 9.0
😊😊😊.5/5
Revisión en video de SAM del Pegasus 41 (14:05)
6 comparaciones
Índice de todas las reseñas de RTR: aquí
Nike Pegaso 40 (Revisión de RTR)
Miguel: Como se muestra arriba, el imperfecto Pegasus 41 está, no obstante, un paso por encima del Peg 40 en casi todos los sentidos… llegando a «casi» debido a la parte superior aburrida, pero funcional. Lo que en el Peg 40 parecía distintivo ahora en el Peg 41 parece simplemente sencillo, pero aun así no puede considerarse una reducción de material. Con los precios de liquidación que Nike tiende a pagar por los modelos salientes, no te culparía por comprar el Pegasus 40 barato, ¡pero el 41 es un zapato mejor!
Nike Vomero 17 (Revisión de RTR)
Miguel: Entré en el proceso de prueba de Vomero casi con temor. No es que esperara que el Vomero fuera malo (ciertamente no lo era), pero esperaba que el zapato para caminar diario con gran amortiguación de Nike lo decepcionara. Ciertamente no me decepcionó: las Vomero han demostrado ser unas de las zapatillas para correr más divertidas y suaves que Nike ha lanzado en años, y debo decir que estoy un poco decepcionado de que las Pegasus no me hayan «sorprendido». del mismo modo. Claro, el Pegasus 41 es una mejora en muchos aspectos con respecto a su predecesor, pero hombre… el Vomero es solo eso. Entonces Muy divertido y dinámico, mientras que Pegasus está “mejor de lo que era”. Fumero lo es.
Nike Pegasus Trail 5 (Revisión de RTR)
Miguel: Descubrí que las Peg Trail 5 son unas zapatillas de trail más eficientes de lo que esperaba y, al final, muy Una opción convincente desde la puerta al sendero… pero Nike también está atacando esto desde la otra dirección con el Pegasus 41, un zapato de carretera que realmente puede mantenerse firme en senderos (ligeros). En última instancia, creo que necesitas conocerte a ti mismo y a tu entorno (en el que estás corriendo) con este zapato; si eres un corredor de senderos, el Peg Trail 5 es una excelente opción. Si eres un corredor de senderos, el Peg 41 es perfecto para ti. Para aquellos que se encuentran entre estos dos, realmente me gustaría evaluar cuál es mejor, con la salvedad de que es cualquiera que corra regularmente. idiomático Las cosas deberían al menos mirarse en PT5, si no en Zegama (que no he revisado).
Fantasma de arroyos 16 (Revisión de RTR)
Miguel: Tengo una relación de amor y odio con el fantasma. Lo que alguna vez fue una opción obvia para el entrenador de peso ligero, de alguna manera se ha vuelto completamente desorganizada en la alineación de Brooks, sin lograr destacarse frente a la competencia. Eso no quiere decir que sea malo, en absoluto, y personalmente aprecié mucho el gran desplazamiento del talón (10 mm). Pero el fantasma es justo aburrido Ahora, aunque el Pegasus queda un poco a la sombra de su próximo hermano premium (¡y primo hermano, el Vomero!), sigue siendo un zapato mejor y más divertido que el Ghost. ¡Abucheo!
Diadora vaciló (Revisión de RTR)
Miguel: Quería comparar las Pegasus con las Frequenza, más ligeras, porque ambas son zapatillas de deporte sin revestimiento, de peso medio y alto kilometraje. Disfruté la Frequenza, pero al final encontré que la marcha era un poco blanda: adecuada para correr todos los días, pero carente de pop real. El ReactX de Pegasus le da un poco más de ventaja, y Nike sería mi recomendación, pero señalaré que el Frequeza, que no es una de las ofertas de la marca fabricadas en Italia, parece un poco más pulido. Para conocer el kilometraje, vaya a Nike.
Nike Infinito RN 4 (Revisión de RTR)
El RN4 presenta un tacón 39 mm más alto, una puntera de espuma ReactX de 30 mm y una parte superior Flyknit gruesa y cálida. Es significativamente más pesado que el Pegasus 41 con la misma espuma y sin aire en la mezcla con 11,16 oz/316 g en US9. Tiene una plataforma más amplia en 90/75/115.
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Perfiles de prueba
Miguel Es abogado de patentes y graduado de la Facultad de Derecho de la Universidad Northwestern. Antes de asistir a la facultad de derecho, compitió de forma colegiada en la Universidad de Washington en St. Louis (10.000 metros con un tiempo de 30:21). Las relaciones públicas de Michael incluyen un medio maratón de 67:43 (Medio Maratón de Chicago) y un maratón de 2:21:19 en el Grandma’s Marathon de 2023. Michael continúa corriendo en las carreteras, persiguiendo maratones por debajo de 2:20 y un posible OTQ en el futuro. .
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